Onlangs maakte ik een tocht over een klein deel van de prachtige Murray River in Australië. Dit was mijn eerste tocht zonder begeleiding, die ongeveer vier uur duurde. De ervaring met dit deel van de rivier heeft me geholpen om de liefde voor de kano en de opwinding die het met zich mee kan brengen.
De reis voorbereiden
Mijn voorbereiding voor de reis begon een paar maanden voor de reis. Ik moest er zeker van zijn dat ik de kano met vertrouwen kon besturen en dat ik de boot in balans kon houden. Om dit te oefenen, gingen we naar een rustig deel van de rivier. Er was geen getij, dus ik kon veilig invallen. In het begin had ik moeite om de boot lang genoeg in balans te houden om in te stappen. Maar hoe meer ik oefende, hoe makkelijker dit werd. Bovendien merkte ik dat het gemakkelijker werd om de boot te sturen en de koers te controleren. Toen ik eenmaal vertrouwen had op dit gebied, kon ik beginnen met het plannen van de reis.
Het eerste wat ik moest doen was de kaarten bestuderen. Gelukkig was dit deel van het traject breed, zacht glooiend door het landschap. De getijden zouden niet te sterk zijn, zodat ik rustig kon peddelen. Ik had ook een picknickplaats gevonden, ongeveer 10 kilometer verderop. Dit zou het perfecte moment zijn om te lunchen voordat ik omdraaide en naar huis terugkeerde. Na het plannen van de reis en het aanschaffen van alle benodigde uitrusting, ging ik nerveus maar opgewonden naar bed.
De reis maken
De volgende dag stond ik vroeg op, opgewonden om mijn eerste kanotocht. De kano lag al bovenop de auto, dus ik hoefde alleen nog maar naar de rivier te varen. Tegen de tijd dat ik daar aankwam, was het negen uur. Ik haalde de kano van de auto, controleerde of de waterdichte zakken goed gesloten waren en zette de kano in het water. Terwijl ik de zijkanten van de boot stevig vasthield, stapte ik soepel in het vaartuig. Toen ging ik op weg, peddelend over de Murray River.
Ik werd meteen overweldigd door de rust en sereniteit. De enige geluiden waren de wind die door de bomen ruiste, de vogels die boven me tsjilpten en mijn peddel die door het water duwde. Hoe langer ik peddelde, hoe rustiger ik me voelde. Onderweg kreeg ik ook een aantal prachtige bezienswaardigheden van de rivier te zien. Langs de oevers stonden groene grassen die zachtjes wiegden in de wind. Op het wateroppervlak zweefde een familie vogels.
Rond half twaalf kreeg ik honger en wilde ik stoppen om te lunchen en uit te rusten. Ik legde mijn peddel terug in de boot en liet hem sierlijk over de rivier drijven. Ik haalde de kaart uit de tas en bestudeerde de route zorgvuldig, bang dat ik de picknickplek had gemist. Maar net toen ik de kaart teruglegde, kwam hij in zicht rond een bocht in de rivier. Ik peddelde naar beneden en trok de kano op de oever, waarbij ik ervoor zorgde dat hij goed vast zat. Daarna ging ik aan een tafeltje zitten om mijn lunch op te eten. Het leverde alle voeding en energie die ik nodig had voor de terugreis naar huis.
Het was net zo ontspannend als de reis naar de picknickplek. Ondanks dat ik tegen de stroom in reisde, hoefde ik niet veel energie te verbruiken om vooruit te komen. Tegen de tijd dat ik terugkwam bij de auto, was het iets na drieën. Ik at snel wat, haalde toen de kano uit het water en knoopte hem stevig vast aan de bovenkant van de auto. Hoewel alle uitrusting was opgeborgen, bleef ik nog een paar uur achter en keek naar de zonsondergang boven de rivier. Dit gaf me wat tijd om over mijn dag na te denken en te bedenken wat mijn volgende kano-avontuur zou zijn.
Conclusie
Ik hoop dat jullie genoten hebben van dit verslag van mijn eerste kanotocht. Om je te helpen je eigen kano-herinneringen te creëren, wilde ik dit met je delen uitstekende gids waarin alles staat wat je moet weten over het kiezen van je eigen kano. Als je nog aanvullende vragen hebt, kun je je registreren en deze stellen in deze professionele forum. Ga dus vandaag nog het water op en ervaar het plezier dat kanovaren kan geven.
[Gastbijdrage van George Aubrey]
